Rendere i cieli più sicuri

La mancanza di nuove tecnologie e operazioni nell’aviazione può essere in parte attribuita ai rischi comportati dal processo di implementazione e dallo scarto temporale tra lo sviluppo e l’implementazione. Sono necessari nuovi approcci per aggiornare e migliorare la certificazione delle operazioni e i sistemi che migliorano la sicurezza.

Con il sostegno del finanziamento dell’UE, il progetto ASCOS (“Aviation safety and certification of new operations and systems”) cerca di sviluppare un’alternativa sicura ed efficiente dal punto di vista temporale ed economico agli attuali metodi di certificazione. Questo approccio innovativo faciliterà il lancio di nuovi prodotti e operazioni, concentrandosi allo stesso tempo sull’aspetto umano sin dall’inizio del processo di certificazione per ridurre l’impatto che questi errori possono avere in seguito.

Le attività del progetto sono incentrate sul miglioramento della sicurezza in tutto il settore dell’aviazione. L’obiettivo è ridurre gli incidenti mortali conseguenza della perdita di controllo in volo, i guasti al sistema del velivolo, la gestione dei danni del velivolo a terra e gli incidenti di gestione del traffico aereo.

I ricercatori hanno esaminato gli attuali processi europei per la certificazione e hanno identificato i principali ostacoli e debolezze per quanto riguarda i cambiamenti normativi e gli sviluppi tecnologici previsti. I risultati hanno portato alla valutazione di nuovi approcci per la certificazione e di conseguenza alla proposta di nuovi processi di certificazione, i quali in questo momento vengono testati in casi di studio.

Il team ha stabilito una linea di fondo per il livello di rischio di tutto il sistema dell’aviazione usando dati sugli incidenti di sicurezza aeronautica dal 1995 al 2011. Il risultato è stata una nuova procedura e strumenti di supporto - sulla base della JRC ECCAIRS della Commissione europea - per un controllo continuo delle prestazioni di sicurezza.

ASCOS ha inoltre presentato un metodo per affrontare i rischi che potrebbero presentarsi nel sistema aeronautico ma che non esistono attualmente. Hanno sviluppato modelli di rischio e scenari di incidente per tutto il sistema. Questi modelli hanno permesso loro di progettare strumenti per valutare i rischi e l’effetto generale sulla sicurezza degli sviluppi proposti.

Le attività del progetto stanno introducendo metodi di certificazione innovativi e strumenti per ridurre i tassi di incidente e le conseguenze dell’errore umano. ASCOS spera un giorno di creare un sistema di trasporto aereo che soddisfi tutte le esigenze di sicurezza dei passeggeri.