La tecnologia con
celle a idrogeno sarà messa in commercio inizialmente per applicazioni
pronte per l’immissione sul mercato come alimentatori di backup,
generatori di corrente portatili e l’alimentazione dei veicoli per la
movimentazione di materiali. Queste applicazioni generalmente, per
natura o per motivi di sicurezza, richiedono che i sistemi a idrogeno
siano utilizzati all’interno. Tuttavia, le normative, i codici e gli
standard esistenti sono molto incompleti a proposito delle specifiche
pratiche dei requisiti di sicurezza all’interno.
Lo studio dell’utilizzo sicuro all’interno dei sistemi a celle di idrogeno è stato al centro del progetto HYINDOOR
(“Pre-normative research on safe indoor use of fuel cells and hydrogen
systems”), finanziato dall’UE. Il progetto ha avuto lo scopo di fornire
conoscenze scientifiche e tecniche per la specifica di mezzi economici
di controllo dei rischi e di sviluppare linee guida all’avanguardia per
la sicurezza.
HYINDOOR si è occupato delle mancanze nelle conoscenze sull’accumulo
di idrogeno in ambienti chiusi, sulla combustione convogliata e sul
getto di fuoco sottoventilato. Le conoscenze così generate dovranno
essere trasformate in linee guida per la sicurezza, che includeranno
strumenti di ingegneria contemporanea che ne supportino
l’implementazione. Sarà necessario formulare raccomandazioni per
avanzamenti nei quadri RCS europei e internazionali per supportare
l’introduzione sicura delle celle a idrogeno nei primi mercati.
I partner del progetto hanno cercato di migliorare le conoscenze
sulla dispersione e l’accumulo dell’idrogeno in spazi confinati. Il
lavoro si è incentrato su uno spazio chiuso simile a una stanza
tipicamente di alcune decine di metri cubici con ventilazione naturale.
In base ai modelli analitici e numerici esistenti e nuovi, i partner
hanno lavorato sull’identificazione di regimi caratteristici di
dispersione di idrogeno. Sono stati presi in considerazione parametri
come le dimensioni dell’area di ventilazione, le dimensioni dell’area
chiusa e della velocità del flusso di perdite.
Sono stati condotti alcuni esperimenti per studiare le deflagrazioni
idrogeno-aria ventilate e l’interazione tra idrogeno-aria e i parametri
in relazione agli effetti di sovrapressione. Un altro compito è stato
quello di condurre studi numerici e sperimentali sulla dinamica del
getto di fuoco a idrogeno. Lo studio si è concentrato su parametri come
auto-estinzione, riaccensione, radiazione e lunghezza di fiamma da getti
di fuoco a idrogeno esterni.
Possibili strategie di sicurezza dovranno essere incluse in un
documento con linee guida e regole importanti per l’utilizzo
dell’idrogeno all’interno nelle configurazioni studiate da HYINDOOR.
Quando i metodi di misurazione non sono sufficienti per rispettare le
regole di sicurezza, dovranno essere proposti ulteriori dispositivi di
sicurezza.