滑板车里的磁铁获得第二次生命:欧洲如何回收稀土 + test

车间里被拆开的电动轮毂电机

风力涡轮机、电动汽车和手机有一个共同的隐藏成分:用稀土元素制成的磁铁。然而,目前欧洲只有不到1%的稀土磁铁得到回收。欧盟资助的REEPRODUCE项目正在测试,如何从电动滑板车车轮等报废产品中取出这些磁铁,并以经济上划算的方式把它们变成新的金属——最后,你还可以检查一下自己是怎么处理旧电子产品的。

目录

⇑现代技术背后的十七种金属

稀土元素(简称REE)是由17种关键金属组成的一类元素。这个名字听起来可能有些陌生,但它们就藏在我们熟悉的设备里:风力涡轮机、电动机、工业电机和手机。

它们的核心作用是产生磁性。“REE是当今最强永磁体的重要组成部分,”挪威SINTEF研究机构的REEPRODUCE项目协调员安娜·玛丽亚·马丁内斯(Ana Maria Martinez)解释说。

正是这种强大的磁性让它们如此珍贵。“它们的磁性太强了,即使用量很小,也能提供你所需要的磁性能,”她补充道。

⇑不到1%

金属如此重要,你可能以为欧洲会大规模回收它们。事实并非如此。“这里存在尚未开发的潜力,目前欧洲只有不到1%的REE磁铁得到回收,”马丁内斯说。

换句话说,封存在旧设备里的磁铁大多再也没有回到使用中。REEPRODUCE正是为此而来:这个由欧盟资助的项目旨在提升欧洲的回收能力,并证明REE回收在经济上是可行的。

⇑从报废滑板车到新磁铁

项目为磁铁重新投入使用前必须经过的每个环节都开发了试点技术:

  • 分拣——一台能识别含有REE磁铁的报废产品的机器,
  • 提取——一条机械臂,负责取下带磁铁的部件,例如电动滑板车车轮,另外还有自动化磁铁提取系统,
  • 处理——年处理能力为70吨的湿法冶金试点工厂,
  • 金属生产——一台年产22吨REE金属的原型设备。

每个环节解决的问题各不相同,从在一堆废弃物中找出合适的设备,到把回收的材料重新变成金属。

⇑为什么这么难?

回收稀土并不是简单地把废料熔化。“这是一个复杂的价值链和市场。但如果欧洲没有可靠且有韧性的REE价值链,也会带来经济和安全风险,”马丁内斯指出。

因此,回收既带来环境效益,也符合欧盟关于关键原材料的政策,包括《关键原材料法案》。

⇑神奇的数字:1000吨

团队还算出了这样的生意什么时候才有意义。“我们计算得出,一家回收工厂每年至少要提取1000吨REE磁铁,才能在经济上可行,”马丁内斯说。

她的结论很简单:“我们需要从废弃产品中尽可能多地提取磁铁。”到达回收企业的旧设备越多,欧洲就越接近这个门槛。

⇑一块磁铁,多个学科

REEPRODUCE表明,一块小小的磁铁周围汇集了多少领域:提取靠机器人技术,处理靠化学和冶金,而这一切是否划算则要靠经济学来判断。在这个话题上,工程师和经济学家需要说同一种语言。

⇑小结

稀土元素是最强永磁体的核心,然而目前欧洲只有不到1%的REE磁铁得到回收。REEPRODUCE项目正在测试整个链条:分拣、机器人提取、年处理能力为70吨的湿法冶金试点工厂,以及年产22吨REE金属的原型设备。要在经济上可行,一家回收工厂每年至少需要提取1000吨REE磁铁。

⇑五个问题:你怎么处理旧电子产品?(测试)

5 个问题 · 一分钟

1. 你不再使用的旧手机……

2. 在买新设备之前……

3. 你的电动滑板车或耳机坏了,接下来怎么办?

4. 你知道自己的手机是用什么做的吗?

5. 对你来说,回收主要意味着什么?


pubblicato: 2026-11-14
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