Trasporti e mobilità

Un nuovo partenariato formato da tre progetti finanziati dall’UE sta affrontando i problemi di congestione del traffico delle città europee modellandone i rispettivi spazi aerei urbani.

Ericsson e Volvo Cars hanno dimostrato con successo il primo trasferimento di automobili connesse tra due reti mobili 5G in diversi paesi.

Alcuni scienziati, sostenuti dall’UE, hanno mostrato il modo in cui materiali intelligenti, denominati polimeri magnetoattivi (MAP, Magnetoactive Polymers), potrebbero un giorno essere impiegati per stimolare la guarigione delle ferite epiteliali.

Scegliere anche solo un giorno a settimana di spostarsi a piedi o in bicicletta, tradizionale o elettrica che sia, invece che in macchina, potrebbe contribuire a combattere i cambiamenti climatici.

Il progetto ITECCO Demo si è svolto fra ottobre 2016 e marzo 2019 e ha consentito a Innofreight, una PMI austriaca innovativa, di sviluppare i suoi «InnoWaggons» con l’obiettivo di aumentare la produttività del trasporto ferroviario di merci, in particolare per quanto riguarda il trasporto di materie prime, come l’acciaio. Abbiamo presentato il progetto nel numero 88 della rivista Research*eu e, per scoprire come sono andate le cose dalla fine del progetto finanziato dall’UE, abbiamo incontrato Hannes Pichler, del dipartimento logistica di Innofreight.

Un team, finanziato dall’UE, sta sviluppando un aereo a idrogeno da 19 posti che rafforzerà il collegamento tra piccole città e da piccoli aeroporti a quelli principali.

In alcune città di Spagna e Germania è in fase di test un sistema di prenotazione intelligente delle stazioni di ricarica. Tale sistema consente ai guidatori di veicoli elettrici di prenotare una stazione di ricarica, mantenendola libera per il loro utilizzo.

Gli aeromobili potrebbero un giorno essere fatti di materiali compositi in grado di immagazzinare l’energia elettrica e distribuirla dove necessario. Un percorso promettente verso velivoli più verdi? Il consorzio SORCERER crede di sì e sta attualmente lavorando a diversi dimostratori.

Promuovendo l’espansione della mobilità ad idrogeno in Europa, il primo autobus a due piani al mondo alimentato in tal modo ha appena conquistato le strade della città scozzese di Aberdeen.

Un nuovo sistema di rilevamento delle intrusioni aiuterà a proteggere i veicoli elettrici dagli attacchi informatici durante gli spostamenti.

Un’azienda sostenuta dall’UE ha presentato un nuovo olio lubrificante a base di grafene grazie al quale è possibile ottenere una maggiore compressione e una minore usura delle parti del motore di auto e moto.

Un progetto finanziato dall’UE sta realizzando dei robot ispirati agli uccelli, con tanto di artigli, in grado di volare e planare su trespoli e piccole superfici. Un recente video mostra i promettenti traguardi raggiunti finora.

Una nuova tecnologia laser sviluppata da un consorzio sostenuto dall’UE potrebbe fornirci elettrodomestici autopulenti che respingono l’acqua, lo sporco e il grasso.

CORDIS ha appena pubblicato il suo secondo episodio del podcast CORDIScovery, incentrato sul futuro dell’aviazione. Presentiamo un dibattito condotto con tre ricercatori finanziati dall’UE che si stanno impegnando per rendere i voli più puliti, maggiormente efficienti e meno invasivi per chi vive al di sotto delle rotte di volo. Scaricatelo gratuitamente da dove preferite per fare il pieno di podcast!

Due aziende olandesi sostenute dall’UE hanno creato la prima fattoria solare e di alghe in mare aperto nel Mare del Nord, rendendo la produzione di energia solare e la coltura di alghe marine possibile nello stesso spazio.

Il team di un progetto finanziato dall’UE sta aiutando i cittadini scienziati a raccogliere i dati sul traffico di quartiere. La speranza del team è che i dati possano aiutare le comunità locali a promuovere cambiamenti politici a livello locale, generando soluzioni efficaci per la gestione del traffico.

Durante la settimana europea dell’idrogeno, le parti interessate hanno discusso i risultati dei progetti faro, finanziati dall’UE, relativi ai progressi della tecnologia a idrogeno nel settore dei trasporti.

Alcuni ricercatori, sostenuti dall’UE, sviluppano un modello di simulazione applicato alla filiera alimentare reale e passano in rassegna le conoscenze attuali relative alle filiere di nuova generazione.

I partner di un’iniziativa dell’UE hanno presentato una sezione a grandezza naturale recentemente assemblata dello scafo di una nave in materiali compositi,, per contribuire ad abbassare i costi energetici e di manutenzione.

Un’applicazione per smartphone finanziata dall’UE contribuirà a sviluppare nuovi servizi di mobilità e innovative politiche di trasporto.