Su una nave passeggeri molte persone condividono gli stessi ponti, gli stessi ristoranti e la stessa aria della ventilazione, e quando compare una malattia infettiva nessuno può semplicemente scendere. Il progetto europeo HEALTHY SAILING ha cercato modi per individuare prima i focolai in mare e reagire meglio, con sorveglianza elettronica, intelligenza artificiale e formazione in realtà aumentata. Le sue linee guida hanno già superato una prova reale – e alla fine puoi verificare se in viaggio ti prendi cura della tua salute come un passeggero consapevole.
L’impatto ambientale dell’aviazione non riguarda solo le emissioni in volo, ma anche i rifiuti: aeromobili dismessi, materiali scaduti e parti smaltite. Il progetto europeo GENEX ha cercato il modo di rendere più durevoli i componenti degli aerei, combinando compositi riciclabili, sensori collegati a un gemello digitale e riparazioni assistite – e alla fine puoi verificare come ti prendi cura tu delle tue cose.
Un traghetto elettrico ha pochi minuti in porto per fare il pieno di energia, mentre maree e vento lo spostano di continuo rispetto alla banchina. Il progetto europeo HYPOBATT ha sviluppato un sistema di ricarica automatizzato da diversi megawatt che si collega da solo, protegge le batterie e aiuta a rispettare gli orari. La prova sul campo si è svolta sulla rotta Norddeich-Norderney — e alla fine puoi scoprire che tipo di passeggero sei quando il viaggio non va secondo i piani.
Autonomia limitata, ricariche lunghe, colonnine che mancano proprio quando servono: sono le paure che frenano ancora molti automobilisti davanti a un'auto elettrica. Il progetto europeo OPEVA, con 35 partner di 9 paesi, ha provato a ridurle con l'intelligenza artificiale, percorsi più furbi e batterie controllate cella per cella. Riguarda da vicino anche chi sceglierà la prima auto tra qualche anno e chi riceve pacchi ogni settimana — e alla fine puoi scoprire quanto sei pronto per la mobilità elettrica.
Biciclette e monopattini elettrici hanno riempito le città più in fretta di quanto regole e infrastrutture riuscissero a seguirli: un’auto ha airbag e sistemi di assistenza, chi pedala o guida un monopattino ha al massimo un casco. Il progetto europeo SOTERIA parte da qui e prova a capire come i dati possano segnalare un pericolo prima che diventi un incidente – e tutto comincia dalle abitudini di chi ogni giorno attraversa la città per arrivare a lezione, le stesse che il test qui sotto mette a fuoco.
Una berlina elettrica solare iper-efficiente offre un’autonomia di guida senza precedenti di 725 km.
Alcuni ricercatori sostenuti dall’UE stanno mettendo alla prova un prototipo di motore ibrido, che rappresenta un grande salto verso la realizzazione dell’obiettivo di ridefinire il consumo di carburante e le prestazioni in termini di emissioni dei gruppi propulsori plug-in.
Il nuovo centro ENRICH in Africa (EiA) dà il via a una vasta gamma di servizi per incubatori e acceleratori africani ed europei.
Una scheda informativa pubblicata di recente illustra le soluzioni proposte per l’attuale crisi energetica.
Un rimorchiatore del porto di Anversa-Bruges è stato dotato di motori a doppia alimentazione, celebrando così l’avvio ufficiale della conversione al metanolo.
Un nuovo studio suggerisce che il rumore del traffico nelle scuole ha un impatto negativo sullo sviluppo della memoria di lavoro e dell’attenzione negli studenti della scuola primaria.
Un progetto sostenuto dall’UE utilizza tecniche di apprendimento profondo abbinate al cloud computing, edge computing e far-edge computing per migliorare il modo in cui gli oggetti vengono tracciati nelle fabbriche e nei magazzini.
Il serbatoio di stoccaggio dell’idrogeno liquido (LH2), presentato da un progetto sostenuto dall’UE, ha superato i principali test di vibrazione e tenuta, permettendo un ulteriore passo avanti verso la realizzazione di un volo commerciale a zero emissioni.
Il successo delle dimostrazioni di volo mostra le potenzialità di un sistema di rilevamento ed elusione (DAA) a bordo di un aeromobile senza equipaggio in scenari di collisione realistici.
Il premio Innovation Radar di quest’anno è stato conferito a una vincitrice assoluta nonché a innovazioni vincitrici in tre categorie che rappresentano soluzioni innovative ecosostenibili, tecnologie sanitarie rivoluzionarie e alcune perle nascoste nelle prime fasi di sviluppo.
L’approccio innovativo di un progetto sostenuto dall’UE sta rendendo le architetture di rete mobile più efficienti e sostenibili.
Un progetto dell’UE, il cui nome rende omaggio alla fondatrice dell’infermieristica moderna, sta sviluppando un kit di strumenti innovativo per aiutare le forze di pronto intervento durante le operazioni salvavita.
È ora di spostare lo sguardo da auto, treni e autobus e di volgerlo verso il cielo, dove risiede il futuro della mobilità urbana. Quindi, la prossima volta che ci troviamo imbottigliati nel traffico, guardiamo in alto.
È possibile integrare i droni in modo sicuro nello spazio aereo europeo? Un progetto sostenuto dall’UE ha dimostrato che lo è.
Quale fattore potrebbe ridurre la capacità e le prestazioni di materiali per batterie all’avanguardia concepiti per i veicoli elettrici? Secondo un gruppo di ricercatori sostenuto dall’UE, si tratta del movimento irregolare degli ioni di litio.
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